******有限公司
新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-8标项目经理部
物资采购公告
编号：FA******502
一、询价条件
本次询价项目为新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-8标项目经理部，资金来自资金来自股权投资+业主自筹，股权出资比例为合同额的1/6。该项目已具备竞争性谈判条件，现对 二衬台车 采购进行公开询价。采购项目为新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-8标项目经理部 ，组织单位为 新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-8标项目经理部。
二、项目概况与范围
2.1 项目概况：新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，与石济客专、济青高铁、胶济客专相连，南至枣庄与规划枣徐城际和枣新城际相接，与鲁中、鲁南高速铁路通道共同构建山东省高速城际铁路网，形成旅游快速通道和纵贯冀、鲁、苏三省的区域高速铁路。
本标段为新建济南至枣庄铁路JZTJ-8标段，合同工期48月，合同额约11.94亿元。起讫里程为D1K238+986.032～D1K256+808.485段，正线全长15.823km（短链1999.685m）。新建正线桥隧总长8.702km，占线路长度的55.00%（其中桥梁3座计6.432km，占线路长度的40.65%；隧道3座长2.270km，占线路长度的14.35%）；区间路基7段，长度5.080km，占线路长度的32.10％；正线采用CRTSⅢ型轨道板无砟轨道；设枣庄南站1座车站，站场路基长度2.041km，占线路长度的12.90％。。
2.2 询价内容： 二衬台车 ，具体信息详见物资需求一览表：
三、文件的获取
凡有意参加报价的单位，请于2025年06月22日17:00时至2025年06月23日18:00时(北京时间，下同)******集团供应链管理信息系统******。
四、报价文件的递交
1.报价文件递交的截止时间为2025年06月25日18:00时（******集团供应链管理信息系统递交电子报价文件。
******集团供应链管理信息系统将予以拒收。
******集团供应链管理信息系统推送的相关信息，务必确保在系统内预留的联系方式（电话、邮箱等）正确，如有变动，需及时进行变更。如因联系方式有误未能及时收到通知并在规定时间内参与报价的，责任由参与单位自行承担。电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时，应以电子报价表的数据为准。
4.供应商参与
供应商新注册时，初始推荐单位选择******有限公司新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-8标项目经理部”，注册操作请************有限公司河北雄安交通轨道分公司”，可以直接点击参与报名。
五、联系方式
******有限公司新建济南至枣庄铁路土建工程
JZTJ-8标项目经理部
项目地址：山东省枣庄市峄城区榴园镇福兴东路与福兴路交叉口西济枣项目部
联系人：周先生 联系电话： ******
2025年06月22日
七、物资需求一览表
包件号 | 序号 | 物资名称 | 规格型号 | 技术标准 | 计量 单位 | 数 量 | 交货地点 | 备注 |
/ | 1 | 二衬台车 | / | 符合国家标准 | 台 | 1 | 山东省枣庄市峄城区榴园镇福兴东路与福兴路交叉口西济枣项目部 | 理论重量130吨 |
合计 |
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1、技术要求：符合生产工厂所规定的质量、性能标准及国家有关标准。 2、验收方式：以甲方工地实际验收签认合格产品数量为准，甲方提供过磅验收； 3、结算周期：货到现场，经甲方清点、验收合格后，依据签收单，每月15日办理当月结算。结算周期为上月16日至本月15日，结算经甲方单位审批后生效。 4、支付周期：物资结算之日起 30天 内，支付合同本期结算总价款的 97 ％，剩余 3% 质保金，在质保期结束后10个工作日内付清。同时，甲方有权视项目建设单位对甲方的支付情况统筹办理支付。 5、支付方式：******银行电子金融类产品等方式，乙方不得拒绝，任何支付方式均视同现金支付，且由乙方承担贴息等相关费用，甲方不承担除合同价款外的其他任何费用。 打“√”选择以下付款方式： （ √ ）网银转账支付； （ ******银行承兑汇票、商业承兑汇票等； （ √ ）供应链支付工具：E信通、云信等。 票据期限：（ ）3个月；（ √ ）6个月；（ ）9个月；（ ）12个月 6、其他说明： 以上询价物资规格、数量为暂定，实施过程中可能有一定调整，最终以招标人实际需用为准。投标人参与报价，视为认同本条款。 | ||||||||
物资信息
设备物资名称：衬砌模板台车 设备物资说明：二衬台车 数量：1 单位：台
